電梯電機(jī)為什么要雙速 電梯雙速電機(jī)原理圖
- 發(fā)布時(shí)間:??2021-01-13
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雙速電機(jī)就是驅(qū)動(dòng)電機(jī)里面有兩組線圈,兩組線圈控制電機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)速狀態(tài),電梯電機(jī)為什么要雙速呢?因?yàn)殡娞菰谶\(yùn)行中需要雙速,電梯雙速電機(jī)原理圖,可以讓大家更清楚電梯雙速電機(jī)的原理。
電梯電機(jī)為什么要雙速
電梯電機(jī)雙速是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)接觸器,用以實(shí)現(xiàn)電梯上、下行控制,為電梯高、低速運(yùn)行接觸器,用以實(shí)現(xiàn)電梯的高速或低速運(yùn)行,為啟動(dòng)加速接觸器,經(jīng)過一定的延時(shí)t1=2s,為減速制動(dòng)時(shí)的接觸器,串入電動(dòng)機(jī)定子電路中的電抗與電阻,配合實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的加、減速控制。
通電吸合時(shí),電梯將進(jìn)行上行或下行啟動(dòng),延時(shí)t2=0.8s后通電吸合,電梯將轉(zhuǎn)為上行或下行的穩(wěn)速運(yùn)行,當(dāng)電梯接收到停層指令后,斷電釋放,通電吸合,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為低速接法,串人阻抗制動(dòng),實(shí)現(xiàn)上升與下降的低速運(yùn)行。
通電延時(shí)t3=0.6s吸合,用來控制制動(dòng)過程的強(qiáng)度,提高停車制至平層位置,接觸器全部斷電釋放,機(jī)械抱閘,電梯停止運(yùn)行。在檢修狀態(tài)時(shí),電梯只能在低速接法下點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。
電梯雙速電機(jī)原理圖
電梯雙速電機(jī)原理其實(shí)就是電梯主要有兩個(gè)線圈在進(jìn)行工作,兩個(gè)線圈一個(gè)可以高速轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)低速轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)線圈交替使用,可以達(dá)到速度轉(zhuǎn)換。可以通過改變定子繞組的連接方法改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變。
雙速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比等于磁極倍數(shù)比,2極/4極、4級/8極,從定子繞組△接法變?yōu)閅Y接法,磁極對數(shù)從p=2變?yōu)閜=1。轉(zhuǎn)速比=2/1=2。電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與磁極對數(shù)成反比,磁極對數(shù)增加一倍,同步轉(zhuǎn)速下降一半,電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速也下降一半。
電梯電機(jī)要雙速是因?yàn)榭梢詫?shí)現(xiàn)電梯上下控制,電梯上下啟動(dòng)運(yùn)行接收信號(hào),減速制動(dòng)通電吸合后會(huì)配合實(shí)現(xiàn)電機(jī)的加速和減速控制,電梯雙速電機(jī)原理圖中可以清楚的看到,電梯雙速電機(jī)原理是由兩個(gè)線圈在工作,一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng),以惡搞低速轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)線圈交替達(dá)到速度轉(zhuǎn)換。

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