我的朋友M從事電機檢查和測試。他跟女士談了一件事：他們單位的電磁線通過了抽檢，但在繞組半成品的檢驗過程中，發現一批電機的定子電阻明顯超差。經進一步核實，發現電磁線質量為3354，電磁線材質不符合要求。后，所有定子被拆開，電磁線被退回。應朋友要求，女士參與整理了三相異步電動機DC電阻檢測的一些基礎知識，與大家分享。

DC電阻是電機繞組的一個重要參數。它與電機繞組的設計方案、所用電磁線的材料、環境溫度等諸多因素有關。在電機檢驗試驗和型式試驗過程中，DC電阻檢測是必不可少的項目。對于標準化生產的電機企業，在電機繞組鐵芯浸漆前會進行DC電阻檢測，可以防止不合格產品進入后續生產環節。

測量DC電阻也是電機測試的重要組成部分。通過對實測電阻值的分析，可以初步判斷被測電機繞組的匝數、線徑、并聯繞組數、連接方式、連接質量是否符合要求，繞組間是否存在嚴重短路故障。繞組的DC電阻應參與電機損耗和溫升的計算，直接影響電機的性能評價。因此，繞組DC電阻的測試應選擇精度較高的測試儀器，測試數據應具有較高的精度。

在電機試驗中測量繞組的DC電阻時，使用DC電阻測量儀(如電阻測試儀、DC電橋等。)一般用于直接測量，有時使用電壓和電流方法(一般不使用)。

三相交流異步電機和同步電機的定子和三相繞線電機的轉子都有三相對稱繞組。在國家電機標準中，規定了這些繞組的DC電阻的測量方法。測量時，應測量被測繞組的溫度。如果電機實際上是冷的，環境溫度可以用來修改溫度。進行型式試驗或其他要求結果準確的試驗時，每相電阻或每線電阻測量3次，然后取3次的平均值作為測量結果。

直接測量相位電阻

當電機定子或轉子三相繞組各相的頭尾全部引出，或三相繞組在電機內已接成星形(Y形)，但中性線(星點)也引出時，可單獨測量各相的DC電阻。

測量線路電阻

當電機定轉子的三相繞組在電機內部已經接成星形(Y)或三角形(Delta)時，只能測量每兩根外導線的電阻(即線電阻)，然后通過公式換算出相應的相電阻。

如果繞組的相電阻為R相，線電阻為R線，則可以根據電阻的串并聯原理計算線電阻。

將線路電阻轉換為相位電阻。

電機繞組星形連接時，示意圖如圖1所示，R線=2R相。

電機繞組有角度時，示意圖如圖2所示，R線=2R相/3。

將線路電阻轉換為相位電阻

由不同接線下的相電阻計算線路電阻的公式可以數學轉換。

電機繞組星形連接時，示意圖如圖1所示，R相=0.5R線。

電機繞組成角度連接時，示意圖如圖2所示，R相=1.5R線。

不同溫度下電阻值的轉換

一般來說，金屬導體的DC電阻與其溫度有固定的關系。這種關系由以下公式表示：

R1=R2(K+t1)/(K+t2)………(1)

t1時：R13354型DC電阻();

r 2—— T2時的DC電阻();

K——常數(0時導體電阻溫度系數的倒數，銅繞組K=235，鋁繞組K=225)。

不同試驗條件下的電阻標準

在類測試報告中