液壓馬達繞組開路故障處理分析

1、液壓馬達繞組開路故障現象及其原因：

如果其中一相斷相，會導致電機異相運行，使另外兩相的電流飆升。如果沒有發現并及時停止，電機會很快燒壞。

繞組開路的原因有：

繞組接頭焊接不良、虛焊；

(2)或使用腐蝕性焊劑；

(3)焊接后未清理干凈，接頭腐蝕脫落；

繞組因機械應力而斷裂；

短路和接地故障燒壞電線。

泵電機功率

2.繞組開路故障的檢查方法如下：

(1)用萬用表歐姆檔測試三相繞組的DC電阻，電阻值大的相為故障相(高壓電機三相繞組DC電阻之差不應超過平均值的2%)，然后檢查繞組分段(用極相接頭劃分)找出故障繞組。

用兆歐表測試。測試方法與相同。

帶自耦變壓器上電檢查根據前面介紹的繞組接地故障時自耦變壓器上電檢查的方法，定子繞組上電一段時間后，由于斷繞組沒有上電電路，通過找出沒有明顯溫升的繞組就可以區分斷繞組。用這種方法查找多路并聯斷路器非常方便。

3.繞組開路故障的處理方法如下：

如果引線或引線接頭處出現斷路(尤其是銅鼻根部容易折斷)，則更容易修復；如果接頭處出現高壓電機單個線圈斷裂，應采用銀焊焊接，或更換備用線圈。

(2)如果槽內發生斷線，應將繞組加熱至60 ~ 80，將故障線圈轉出槽外，放入一根相同截面的絕緣線(高壓電機可更換備用線圈)，將接頭引至槽外一端連接。焊接后，做絕緣處理。對于高壓電機，每包一層絕緣膠帶涂刷一次，后包裹一層白紗帶作為保護層，外面涂刷風干漆。干燥后，應進行耐壓試驗。

上一篇：液壓馬達泵站循環沖洗的步驟和參數

下一篇：電機修理后空載電流高的五個原因分析

欧美日韩国产精品_日韩免费视频_日韩精品极品视频在线观看免费_欧美日韩精品_欧美日韩精品久久久免费观看_日韩无码电影