液壓油泵電機的浸泡干燥過程是學過的建議大家看一下！

浸漆是液壓油泵電機制造過程中極其重要的一個環節。今天，邊肖專門和大家討論了浸漆的過程，盡量讓討論的內容通俗易懂。

一、繞組為何要浸漬？

(1)提高繞組的導熱性，提高電機的散熱性能，保證電機運行時有更好的熱交換。

(2)提高繞組的電氣強度。浸漬漆進一步強化了繞組與鐵芯、三相電機的相與相、繞組匝數之間的絕緣性能。

(3)提高繞組的機械強度，使繞組粘結成一體，從而提高抗振性和機械穩定性。

(4)提高繞組的防潮、防霉等化學穩定性。而且電磁線保護的很好。

二、特殊情況下繞組加涂覆蓋漆

對于特殊電機，一些電機制造商會在浸泡和干燥的基礎上增加這一過程，目的是：

(1)提高繞組表面的機械強度。在繞組表面形成一層薄漆，以彌補浸漬過程中的一些小缺陷。

(2)在浸泡干燥工藝的基礎上，進一步加強了防霉性的提高。

(3)使繞組表面形成光滑的漆膜，增強耐油性和耐電弧性。特別是對于潮濕環境中的電機，這一過程是必要且有效的。

(4)由于表面漆膜光亮堅硬，可以防止灰塵堆積，一旦灰塵堆積，很容易清除。特別是對于灰塵中含有導電異物的情況，這個過程會有很好的效果。

三、基本的浸烘工序

(1)浸漬前繞組預干燥：預干燥是為了趕走線圈中的水分，同時對繞組進行加熱，保證浸漬溫度的粘合效果。預干燥時，應定期測量繞組的絕緣電阻值(測量周期一般設定為1小時)。當絕緣電阻值連續三次保持不變時，認為絕緣電阻穩定，預干燥完成。

(2)浸漬：常用的浸漬工藝有浸漬、澆注、真空浸漬和真空壓力浸漬。

(3)干燥：絕緣漆中的溶劑揮發，所以干燥溫度不必太高，也叫低溫階段，干燥溫度應控制在略高于溶劑揮發點。

(4)覆蓋漆：電機浸泡干燥后，進行覆蓋工藝，一般采用噴漆。

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