隨著多種機械智能控制的發展，我們為汽車制造商帶來了許多機會和挑戰。例如，自動生產線必須控制系統的協同效果。匹配這非常重要。控制系統存在問題。 什么是電機控制？如何理解？ 電機控制控制電動機的起始，加速度，操作，減速和停止。根據其他電機的使用和電機的使用，不同的要求和用途。對于電動機，控制電機以實現快速啟動，快速響應，高效率，高扭矩輸出和高過載能力。 首先，速度控制控制 電機速度控制方法包括串電阻速度，可變頻率，波動速度，矢量控制，直接扭矩控制等。 串電阻速度主要用于異步電動機，速度控制范圍受電動機的大扭矩限制。 調節可變頻率速度，調節調整同步速度的目的。 改變修改的數量以改變電機的數量，并且生成1/2和1/3的速度。 二，電機啟動控制 3相并發電機啟動模式是增加整個電壓直接啟動，BuckStart和轉子電路電阻。 雄鹿開始。主要是自動變壓器啟動，啟動三角形變化，啟動，啟動更改的電壓等。當異步電動機啟動時，轉子是靜態的，啟動電流大，啟動電流可以減少到增強器啟動。由于異步電動機的起始扭矩與電壓正方形成比例，所以電機必須具有用于踢的特定啟動功能。 增加轉子環的開始。該方法適用于轉子，深溝轉子和可用于大鼠籠子轉子的自行車轉子。 單相異步電機的開始。由于起動電容開始，開始，啟動電阻，PTC開始，PTC的起動，罩開始，不能產生旋轉磁力，因為單相繞組仍在轉子上，所以只要不能啟動單相繞組的異步電動機。在這方面，輔助異步電動機需要主救援（90°）的次級繞組。繞組主要用于電機的開始。啟用電動機時，繞組被阻擋或可以操作電動機。 可變頻率開始。當逆變器開始時，通常設置啟動電壓頻率的變化率。當電機以額定速度的60％到80％運行時，電機已加入電機并直接帶來同步。異步電機驅動器開始類似。