在任何組織中，不同的人會被賦予不同的角色，承擔不同的責任，每個人的分工與合作會完善一個團隊的功能與實力。在電機中，機架是一個重要的硬件部件。他的職責是什么？

從零件的數量和類型分析，電機是一種結構相對簡單、電磁轉換性好的機械設備。不同的電機會采用不同的機座，但機座在整個電機中的作用是什么？今天女士，我給大家簡單介紹一下。今天的重點內容是發動機基礎的分類和負荷。

不同電機上框架的功能

框架在交流電機和DC電機中的作用是不同的。交流電機的框架主要用作定子鐵芯和繞組的機械支撐，并用于固定端蓋或端蓋。在某些情況下，還形成通風系統的氣路或氣室，甚至支撐冷卻器、過濾器、消聲器，但沒有導磁率；一方面，直流電機的框架起著與上面類似的作用，另一方面，它的磁軛起著導磁的作用。然而，在交流電機和DC電機中，框架仍然起著保護作用。在某些情況下，發動機底座的表面必須承擔散熱任務。

框架的另一種分類方法

框架除了分鑄焊、縱橫、有腳和無腳之外，根據結構和外觀的不同，還可以分為以下幾種。

（1）整體式機座和分瓣式機座

前者為圓形結構，剛性好，加工方便，一般用于運輸條件允許的中小型電機和大型電機，后者將整個機架沿圓周分為上下兩半(也稱對開半)或幾瓣，便于運輸、安裝和維護，一般用于需要方便安裝和維護的大型電機或中小型電機。懸浮電機結構的框架是典型的半框架。

（2）整體機架式機座和組合機架式機座

前者機架是整體焊接的，所以機架加工和磁軛疊片比較簡單，一般用于對定子尺寸要求不太嚴格的大型DC電機，后者機架是磁軛疊片后焊接的，中間輪輻板安裝在磁軛鐵芯內，所以機架尺寸小，剛性好，但磁軛疊片工藝要求較高，一般用于定子尺寸有限的大型DC電機。（僅用于直流電機）

（3）整塊磁軛式機座和疊片磁軛式機座

前軛為鑄鋼或厚鋼板，與腳或框架鑄造或焊接，主要用于一般中小型DC電機和大型DC電機，負載穩定，換向條件好；后者的磁軛由硅鋼片或薄鋼板層壓固定，然后固定在框架上。它通常用于晶閘管供電或負載經常快速變化的DC電機，如軋鋼主驅動電機及其發電機。（僅用于直流電機）

（4）圓形機座和多邊形機座

前者為圓形，易于加工，用于通用交流/DC電機；后者是形狀規則或不規則的多邊形。正多邊形框架可以更好地利用電機的內部空間，從而降低框架的高度，但加工時間較多，通常用于起重、船用和牽引DC電機。不規則多邊形框架剛性好，但整體尺寸較大，通常用于大型滾動DC電機和一些交流電機。

電機運行期間框架承受的主要負載

(1)重力載荷，一般是定子的自重。帶端蓋軸承的電機還承受轉子的重量，而在懸浮式水輪發電機中，它承受機組旋轉部分和上機架的重量。

(2)鐵芯熱膨脹引起的單邊磁拉力和徑向力。

(3)在內壓安裝和整圈沖孔的情況下，機架的某些部位要承受鐵芯的軸向彈力；對于懸浮式水輪發電機，它必須承受軸向水推力。

(4)扭矩。包括負載突然變化和發電機突然短路時的瞬態電磁轉矩。

扭矩是重要的負載。此外，通用汽車的車架在加工、運輸和安裝過程中也會受到夾緊力、切削力和提升力的影響；對于需要密封的電機(如氫冷汽輪發電機或防爆電機)，機架也將承受試驗壓力。當使用端蓋軸承和皮帶(或齒輪等傳動機構)傳動時，機架及其支腳也會受到皮帶張力(或齒輪等傳動機構的作用力)的影響。因此，在設計機座時，一般機座的力學計算往往包括其剛度、強度和固有振動頻率的計算，拼接機座需要進行連接板螺栓的強度計算，焊機機座需要計算腳板的焊接應力，這主要是機座的剛度計算。