軸承發熱是大中型電機運行中常見的不良狀態。軸承發熱的原因有很多，如軸承系統的潤滑和配合關系，軸電流對軸承系統的侵蝕，電機運行時的軸向運動，以及其他相關部件散熱的影響。今天，我們通過比較實際運行數據來分析固定端選擇因素對軸承溫度的影響。

以下是某公司使用的兩級羅茨鼓風機配套電機的一組實測數據。該數據中有9臺相應規格的6kV和400 kW電機，由滑輪驅動。測量數據包括電機繞組、電機軸承以及一次和二次風扇軸承的溫度。其中4臺電機為三軸承結構，5臺電機為一球一柱雙軸承結構。其中3臺電機處于停機狀態，6臺電機處于運行狀態。結合6臺運行電機的數據，對相關因素進行了定性分析。

(1)電機繞組溫度、環境溫度、軸承溫度正相關。從電機本體分析，當電機繞組溫度高時，對應的軸承系統溫度也高；同樣，當與電機相連的風扇溫度較高時，一些電機的環境溫度較高，也會導致電機軸承溫度較高，這是熱輻射的直接結果。因此，討論和分析電機軸承溫度，必須考慮相關因素的直接或間接影響；相反，當電機軸承溫度較高時，也會對其相關部件的溫度產生正相關作用。

(2)定位端選擇對電機軸承溫度的影響。根據電機定位端和自由端的選擇規則，電機選擇“一球一柱”雙軸承結構時，軸向延伸端采用圓柱滾子軸承，固定端在非軸向延伸端；當電機采用三軸承結構時，軸伸端采用兩套軸承，一球一柱，為定位端，非軸伸端為自由端。我們將軸承溫度與繞組溫度相似的樣品進行比較和分析。

下表中，5#、A#和C # 3臺電機繞組溫度比較接近(A#電機繞組有相位偏差，與測點選擇不當有關)。5#電機的繞組溫度低于A#和C#電機，關聯的風機軸承溫度也相對較低，但5#和C#電機的軸承溫差相對較小，尤其是5 #和C #的數據對比更為明顯

56#、6#和7#電機繞組溫度相近。與從電機軸伸出的軸承溫度相比，三軸承結構的軸承溫度控制效果也更好。

從軸承定位端的選擇分析，在驅動端選擇定位端可以保證電機與設備的匹配精度，這也是大型電機選擇三軸承結構的原因。

以上內容是理論分析結合實際應用數據的證據，但由于樣本數據相對較小，不排除其他因素，可能得出的結論并不十分準確。科學本身就是一個從理論到實踐，再從實踐到理論的過程。大量的數據分析更有利于電機設計的改進。電機廠商與用戶的充分溝通，將有效實現雙方共贏！

關于羅茨風機

羅茨鼓風機是英文羅茨鼓風機的音譯，羅茨是美國姓氏，翻譯為羅茨，因為羅茨鼓風機是由一對美國兄弟發明的，取名為羅茨，以他們的姓氏命名，然后這個產品來到中國就翻譯為羅茨！

羅茨只是一個名字，它代表了一種新型的鼓風機，不同于普通的由葉片扇動的風扇。這種類型的鼓風機的原理是通過葉輪的旋轉向外擠壓空氣，其壓力比普通鼓風機高得多。它具有強制送風的特點，在很多場合可以代替氣泵。