偶爾女士去生產線，發現總裝配線上的工人在討論什么。近，她發現技術人員正在培訓冶金電機變頻調速升降和超速開關安裝的方法和注意事項。

有人來得及問沈女士為什么要裝超速開關。沈女士欣然回答了問題，并借此機會講解了變頻調速起重和冶金電機的常識。

如今，隨著電力電子器件和智能模塊技術的發展，大多數起重機制造商的產品系列都改為變頻電機驅動，超速保護開關的應用也非常普遍。

超速保護開關

超速保護開關是一種超速保護裝置，初應用于DC電機失磁保護，以避免失磁引起的失控事故。隨著YZP、YVF、YTS等變頻電機的普及，超速保護開關已成為限制旋轉機械、升降卷繞系統等需要安全保護的設備的理想調速裝置。它與DC測速發電機和編碼器組成一個速度信號發生和控制系統。

新舊超速開關

老式超速開關結構比較簡單，輸入軸隨電機轉動。當電機轉速達到超速開關動作值時，離心錘觸動常閉觸點斷開，常開觸點閉合，但離心錘需要手動復位開關。同樣，新超速開關的輸入軸也隨電機轉動，超過設定轉速，離心錘觸到常閉觸點斷開，常開觸點閉合，主電源斷開，電機轉速下降；當電機轉速回落到安全轉速時，離心錘自動復位，主電源接通，電機恢復正常運行。

超速開關實例及應用

自動復位超速開關的結構原理

圖1是自動復位超速開關的結構圖。開關軸1的左端伸出外殼，并配有與受控機器或電機相連的平鍵。主軸由帶有兩個軸承3和5的1支撐，并且主軸的右端設置有重物10和導桿11。開關的操作速度可以通過用螺釘9調節彈簧8的預壓力來調節。當被控機器或電機的轉速由于某種原因突然上升，達到觸點工作速度時，在離心力的作用下，重錘10克服彈簧力，推動導桿，導桿推出調節板7，再推出微動開關6，使其觸點工作，完成斷路的任務。當被控機器或電機轉速低于期望值時，在彈簧力的作用下，調節板復位，微動開關復位。導桿11的頭部設有鋼球12，調節板7通過熱處理進行表面硬化以提高耐磨性。

圖1

應用示例

圖2是應用于起重機超速保護的自動復位超速開關的電氣原理圖。按下按鈕TQ1，KM1接觸器通電自鎖，制動器持續通電，處于斷開狀態(吊車電機必須斷電制動，表示不制動)，再按下TQ2，主接觸器KM2通電自鎖，電機正常工作。當轉速超過設定值時，超速開關常閉觸點K斷開，電機斷電，制動器斷電制動。該電路可以代替手動復位超速保護開關。

圖2

圖3是一般受控機械超速的例子。

圖3

電機超速時，超速開關常閉觸點K斷開，主接觸器KM線圈切斷，電機切斷減速。當轉速低于要求值時，超速開關觸點自動復位，主接觸器再次接通，電機繼續