電機在中國的發展如何？根據泰富西瑪汽車小系列，業內專家指出，十五期間，由于國民經濟快速發展，中小電機產品產量比原十五計劃提出的目標有更大的增長計劃。

還有更多。產業融合正在加速，中小汽車產業融合的帷幕已經拉開。目前，中國有近2000家大小電機廠。雖然企業數量很多，但也有相當一部分是小企業。專家指出，由于廠家數量多、產量大，形成了互相搶占市場、壓低價格的競爭局面，行業內產品質量參差不齊、互相壓低價格競爭、薄利多銷的現象成為影響汽車企業生存發展的主要原因。

從《我國電動機制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告前瞻》的統計數據來看，通用產品的產量增幅大，其他衍生的專用系列電機產品也大幅增加，如振動電機、振動篩電機、變頻電機、電梯電機、潛水電機、注塑機電機、永磁同步電機、交流伺服電機等。新產品開發也取得了不錯的效果?！笆濉逼陂g，研制了Y3系列三相異步電動機，以熱代冷。2002年4月，通過專家鑒定，正在國內推廣。此外，主要衍生系列的冷軋硅鋼片替代產品的開發也在進行中，如高效電機系列、低噪聲低振動電機系列、低壓大功率電機系列、IP23低壓電機系列等。

隨著汽車制造業競爭的加劇，大型汽車制造企業之間的并購和資本運營越來越頻繁。國內外優秀的電機制造企業越來越重視對行業市場的研究，尤其是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，國內外大量優秀的電機品牌迅速涌現，并逐漸成為電機制造業中的佼佼者。

電機本身是勞動密集型產品，沒有達到一定的產出規模很難產生效益，所以行業利潤很微薄。中國汽車行業大約有30萬名員工。2003年，該行業僅實現利潤2.8億元。據了解，即使在一些效益好的企業，去年的凈利潤也不到5%。同時，由于大多數小企業生產技術落后，電機行業仍存在大量不合格產品。據調查，我國汽車企業廢品、殘次品、返修品的平均損耗在10%左右，而國外工業化國家汽車企業的不合格水平一般為0.3%。

近年來，中國汽車工業涌現出一批產量大、產品水平和質量好、技術和設備先進的企業。然而，沒有一種產品份額能夠在國內市場占據主導地位。中小型電機尚未形成有影響力的品牌，電機行業迫切需要重新整合，優勝劣汰，這已經成為電機行業的發展趨勢。專家指出，雖然電機行業是一個古老的傳統行業，但是，各行各業配套電機是不可或缺的。而且一些大型電機企業占地面積大，位置好。并購后會給收購方帶來非常豐厚的收益和財力。

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